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  • En réponse à : Plateforme 2cv ressort apparent #6870

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    Bonjour,

    Après quelques recherches, les plates formes que nous vendons ne vous permettrons pas d’adapter vos ressorts sauf modifications importantes des fixations (une coupe à l’arrière et une bague de support à souder sur l’avant). En revanche vous pouvez monter des pots de suspensions qui se fixeront sur vos bras.

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    En réponse à : Crochet du haute de porte #6869

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    Merci d’envoyer un mail sur technique@mehariclub.com , nous vous ferons parvenir la fiche technique qui sera bientôt disponible en ligne.

     

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    En réponse à : Comment savoir si ma Mehari est en ABS ou PMMA ? #6868

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    Bonjour,

    Vous pouvez le renforcer par dessous à l’aide de fibre de verre. Cette solution fonctionne assez bien pour les fentes de l’ABS.

    En réponse à : Bague nylon rotule rétroviseur extérieur Méhari #6867

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    Bonjour ,

    Nous n’avons pas cet élément au catalogue, mais peut être qu’en la mettant en contrainte avec une rondelle au remontage, vous pourrez retrouver une certaine résistance…

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    En réponse à : Carburateur solex 26 BCI #6866

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    Bonjour,

    Vous trouverez un carburateur Solex 26 BCI sur notre catalogue, voici le lien:

    https://www.mehariclub.com/fr/3011330–carburateur-solex-26bci-neuf-2cv/

     

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    Bonjour,

    Vous trouverez ce qu’il vous faut sur notre site technique dans l’onglet « fiches pédagogiques », voici le lien :

    Montage d’une garniture de siège avant de Méhari

     

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    En réponse à : Levier de vitesse #6864

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    Bonjour,

    Le levier coulisse sur des bagues nylon et feutre. Essayez de bien dégraisser la tige de votre levier car les bagues ne supportent pas le gras, elle deviennent collantes.

    Si cela ne résout pas le problème, il faudra remplacer l’ensemble levier.

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    En réponse à : Echappement mehari #6819

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    Merci Aldo pour cette réponse, nous nous permettons de rajouter le lien vers cette bibliothèque technique: https://www.technique-mehariclub.com/bibliotheque-technique/choisir-ses-echappements/

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    Bonjour,

    En effet le fait de baguer ces carburateurs permettent de les sauver, certaine sociétés les montent sur roulement aussi. Sur internet, vous pouvez trouver des sites spécialisés dans la rénovation complète de carburateur.

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    En réponse à : Nouveau contrôle technique et Méhari 4 places #6817

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    Merci pour votre retour, cela va aider beaucoup de nos membres.

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    En réponse à : Rail siege avant gauche #6816

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    Bonjour,

    Voici cette fiche de montage ci-dessous

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    En réponse à : REGULATEUR 12V remplacement #6815

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    Bonjour,

    En effet, vu la tension que délivre l’alternateur, votre régulateur n’a plus l’air de travailler comme il faut. Le modèle que vous avez correspond à la réf. 1109020 de notre catalogue. vous pourrez le monter sur votre support sans problème.

     

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    En réponse à : paliers et pivot #6814

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    Bonjour,

    Cet axe rentre normalement avec une presse ou un extracteur spécifique, le fait qu’il rentre à la main n’est pas bon signe car vous risquez d’avoir très rapidement du jeu dans entre l’axe et le bras. On peut resserrer l’alésage du bras en le chauffant puis en le martelant pour restreindre un peu l’alésage mais c’est plutôt un sauvetage pour ne pas changer le bras.

     

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    En réponse à : Silents Blocs d'intérieur d'ailes #6813

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    Bonjour bruno,

    Les silents blocs d’aile sont un peu coriaces à mettre ne place, il faut vous aider d’un tournevis plat pour rentrer la partie inférieure. ces silents bloc doivent être orientés comme sur la photo ci-dessous.

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    En réponse à : Carrosserie ASA ou PMMA #6812

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    Bonjour,

    Certaines couleurs ne sont pas proposées en carrosserie ASA pour des raisons de coût, ce sont des couleurs qui ont été vendues pendant un temps assez court donc une faible diffusion et une faible demande. La fabrication de ces carrosseries impose des quantités importantes pour contenir le prix de vente. C’est pour cela que nous n’avons pas le rouge Hopi et le beige Kalahari.

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