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Très bien, votre problème est lié au réglage de vos garnitures de frein. C’est à dire que la position des ces dernières n’épousent pas de manière optimum le galbe des tambours. Si vous souhaitez résoudre votre problème de « nuissance sonore », nous invitons à monter des excentriques de réglages qui vous permettront de positionner au mieux vos garnitures de frein par rapport au tambour. Veuillez trouver un lien ci dessous vers une vidéo technique qui explique comment régler des freins avec des excentriques de réglage: https://www.mehariclub.com/frein-ar-excentrique–9413.html
Pour information, veuillez également trouver deux liens ci dessous vers ces excentriques: https://www.mehariclub.com/excentrique-reglage-machoire-de-frein-arriere-les-4–a–1006189.html et https://www.mehariclub.com/excentrique-reglage-machoire-de-frein-avant-les-4–a–1006190.html
Bonjour Citron et Mécanoman,
Non, l’absence de l’amiante dans les éléments de freinage n’est pas lié à ce problème de sonore en phase de freinage. Citron, Si ce sont des freins à tambours, avez vous fait un montage avec des centreurs concentriques ou des excentriques de réglage ?
Bonjour Mécanoman,
Plutôt que faire un long discours, des images seront plus parlantes. Veuillez trouver un lien vers notre vidéo technique concernant le remplacement des freins arrière et qui explique comment régler les excentriques des garnitures de freins. A savoir que le principe et la méthode de réglage est identique en ce qui concerne les tambours avant et arrière. Voici le lien : https://www.mehariclub.com/frein-ar-excentrique–9413.html
Bonjour à vous deux,
En effet il existe bien une différence entre le levier de boîte à vitesse de 2CV et de Méhari.
Celui de la 2CV, qui est identique à celui de la dyane et de l’acadiane, mesure: 28 cm tandis que le levier sur boîte de Méhari mesure : 26 cm.
L’équipe du Méhari club de Cassis
Bonjour 602spirit,
Pour éviter que vous vous retrouviez avec des amortisseurs inefficaces il est en effet impératif de respecter un sens de montage.
Nos vidéos techniques dédiées aux amortisseurs vous aideront à la pose de ces derniers: https://www.mehariclub.com/amortisseur-avant–6970.html et https://www.mehariclub.com/amortisseur-arriere–6969.html
L’équipe du Méhari club de Cassis
Bonjour Mécanoman,
En effet, une circulaire ministérielle paru au journal officiel le 13/03/1987 confirme que l’installation des sièges arrières sur une Méhari n’est pas considéré comme une transformation et ne nécessite pas la modification de la carte grise. Vous pouvez donc transformer votre Méhari de 2 en 4 places sans problème.
Pour information, ci-contre un lien vers le texte du décret: https://www.mehariclub.com/images/articles/fiches_techniques/fr/Multimedia/Adjonction_siege_arriere2.jpg
Bonjour TheDuke,
Si vous avez des Freins à disques à l’avant, il vous faudra utiliser du liquide de freins LHM, si par contre vous avez des freins à tambours à l’avant, ce sera du liquide de freins Lockheed à utiliser.
Bonjour Mécanoman,
Oui il est bien d’ajouter de l’additif au téflon. Ce produit créera une couche de protection sous la forme d’une péllicule sur votre pignonnerie de boîte à vitesse. Il est vivement conseillé d’utiliser l’additif afin d’assurer une durée de vie importante à celle-ci.
Bonjour Fredo31250,
Les volants bois et cuir que nous commercialisons nécessitent un moyeu d’adaptation qui fasse la jonction entre la colonne de direction et le volant.
Ci-dessous, veuillez trouver un lien vers ce moyeu:
https://www.mehariclub.com/moyeu-volant–a–1005610.html
L’équipe du Méhari club de Cassis
Bonjour Fredo31250,
Je pense que vous faites allusion à la référence 2600090. Dans l’affirmative, sachez que cet ensemble est fabriqué avec du skai contre-moussé, ayant une épaisseur totale de 5mm et qui procure une excellente isolation phonique et calorifique. Contrairement à la matière d’origine qui avait tendance à mal vieillir, nous avons fait le choix d’une matière plus moderne et plus résistante dans le temps.
Bonjour TheDuke,
Non sur une Méhari, le siège avant droit (passager), ne peut être monté sur rail, ce dernier est fixé directement sur le cadre support. En revanche il est possible de monter un dispositif rabattable pour ce siège avant droit. Pour information, trouvez un lien ci-dessous avec les sièges rabattables que nous proposons:
https://www.mehariclub.com/siege-mehari-av-d-pret-a-poser-rabatable-noir–a–1301603.html
A savoir que ce siège est disponible dans la gamme complète de couleur et matière présente au catalogue.
Bonjour #Twocylinder,
Merci à #Mécanoman pour sa réponse, en effet nous fabriquons et commercialisons un siège avant droit (uniquement) rabattable, ci-dessous veuillez trouver un lien vers ce siège:
https://www.mehariclub.com/siege-mehari-av-d-pret-a-poser-rabatable-noir–a–1301603.html
A savoir que ce siège est disponible dans la gamme entière de matière et de coloris que nous proposons pour la Méhari.
Bonjour TwoCylinder,
En réalité, une Méhari ne possède pas de code couleur les carrosseries sont teintées dans la masse et non peintes. En revanche, nous proposons une gamme complète de peinture fabriquée sur mesure, identique à la teinte d’origine, qui vous permettra de redonner à votre Méhari toute sa splendeur. Ainsi, si vous possédez une Méhari Verte Montana, il sera nécessaire de choisir de la peinture verte Montana.
Bonjour 602 Spirit,
En effet, 4 kilos de peinture seront suffisant pour repeindre complètement votre Méhari. Attention à bien préparer votre carrosserie avant la mise en peinture, c’est primordial pour obtenir un résultat optimum.
L’équipe du Méhari club de Cassis.
