REGULATEUR 12V remplacement
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, le il y a 5 années et 1 mois.
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Bonjour
je cherche à remplacer mon régulateur 12v.
Je viens de remplacer l’alternateur par un neuf de votre boutique et après contrôle de la tension batterie, celle ci s’envole moteur allumé depuis 15mn a 2000 tours a plus de 15,5 volts…(voltmètre sur le + et – batterie)
L’alternateur affiche des valeur de 15,7 a 16 volts lorsque je branche le voltmètre sur le plus et la masse de ce dernier moteur allumé…
Voici ce que j’ai dans mon auto: C’est un Ducelier et il est dans un support plastique qui est vissé dans le tablier et raccordé avec une fiche 3 entrée.
Celui qui ressemble le plus a cela sur la boutique semble être le régulateur 12v a poser sur la batterie car il semble s’adapter a ma fiche de connexion… Ce n’est pas grave si je le fixe dans ce support plastique qui est sur le tablier…?
C’est bien ça?
Merci pour votre aide
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Bonjour,
En effet, vu la tension que délivre l’alternateur, votre régulateur n’a plus l’air de travailler comme il faut. Le modèle que vous avez correspond à la réf. 1109020 de notre catalogue. vous pourrez le monter sur votre support sans problème.
L’équipe du Méhari Club Cassis.
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Bonjour
je me permet de remonter mon sujet. j’ai bien changé mon régulateur, mes tensions sont bonnes. En revanche depuis le changement de mon alternateur, j’ai toujours ce bruit que j’avais avant avec le vieux et qui m’a poussé a le changer sur conseil de mon mécano: un bruit de roulement (vrou vrou vrou :)).
Ce bruit vous pouvez l’entendre ici (vidéos prises lorsque j’effectuait mes tests de tension):
Aujourd’hui mon véhicule est au garage pour des changement de pivot. J’ai demandé a mon mécanicien de vérifier ce bruit d’alternateur, ma tension de courroie.
Nous avons aussi enlevé la courroie pour voir et le bruit disparait…
Il a tout revérifier pour lui le bruit vient du roulement de l’alternateur.
Je suis embêté parceque cet alternateur est neuf donc… Est il possible qu’il ai un défaut?
Merci de votre retour
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Bonjour,
Il se peut que malgré le fait qu’il soit neuf, l’alternateur peut présenter un bruit de fonctionnement, si c’est exactement le même qu’avec l’ancien alternateur c’est assez surprenant.
Vérifier si au niveau de la poulie de ventilateur tout est conforme, car si le bruit disparaît dès que vous enlevez la courroie, les 2 causes possible sont alternateurs et poulie de ventilateur.
Si l’alternateur est en cause, veuillez nous le retourner pour contrôle et échange si celui-ci est défectueux.
L’équipe du Méhari Club Cassis
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