Toutes mes réponses sur les forums
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Bonjour,
Voici le branchement du régulateur ci-dessous:
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Il faut que placiez la bague plastique réf. 1005130 à l’intérieur de la bague en caoutchouc réf. 1005135 et introduire cet ensemble dans l’extrémité du tube, puis de répéter cette opération de l’autre côté.
La bague inférieure permet d’immobiliser le soufflet réf.3005100 en se glissant dans la gorge de celui-ci.
L’équipe du Méhari Club de Cassis.
Bonjour,
Si la roue bouge de droite à gauche, il faut regarder au niveau des rotules de direction, un réglage du serrage de la rotule est possible sur celles-ci (écrou crénelé en bout de celle-ci).
Si la roue à du jeu de haut en bas, c’est plus du côté de l’axe de pivot qu’il faut regarder, un remplacement de celui-ci avec ses bagues et rondelles de réglage sera nécessaire (réf. 1005500.
L’équipe du Méhari club de Cassis
Bonjour,
ces 2 éléments n’ont pas été prévus pour être montés ensemble, néanmoins un client a réalisé ce montage en en découpant la tôle de protection réservoir pour qu’elle s’ajuste autour de l’attelage lorsque celui est monté. Nous n’avons malheureusement pas eu de photos de ce montage.
L’équipe du Méhari Club de Cassis.
Bonjour,
Nous n’avons pas de capote 2CV bleu Azur au catalogue, la peinture en pot bleu azur est disponible sous la réf.1600004 et nous avons un jeu d’adhésif Charleston Bleu azur sous la réf. 2908015.
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Nous n’avons pas de RAL spécifique pour ce noir, nos plateformes arrivent avec la finition du traitement de cataphorèse noir et les éléments de châssis sont peint avec une peinture anticorrosion « noir châssis ».
L’équipe du Méhari Club de Cassis.
Bonjour,
En effet, il y a de forte chance pour qu’un roulement puisse être bruyant sur certains rapports, cela confirmerait que c’est sur un arbre de boite et pas sur une sortie sinon le sifflement se ferait à partir d’une certaine vitesse véhicule quelque soit le rapport de boite.
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Les différences sont en fonction des reproductions, la réf. 0203300 est le cabochon conforme au modèle fabriqué par Axo à l’époque, la réf. 1580071 est une reproduction simple.
Le logo Citroën correspond à une pièce d’origine constructeur (réf. 2203010) et le logo bleu MCC est une reproduction du Méhari Club (réf. 1580010).
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Votre compteur semble avoir subit quelques modifications, nous vous mettons ci-dessous la forme de cette partie sur une caisse nue.
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Lors du remplacement du châssis, cela permet de contrôler le dessous de caisse qui bien souvent vieilli mal et nécessite la dépose de caisse pour être réparé correctement.
Un remplacement de la visserie (réf. 2302097) et souvent nécessaire ainsi que les mousses entre caisse et plateforme (réf. 2302098).
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Pour la fixation dans le creux du siège, vous regardez la vidéo suivante à partir de 7 min 20:
Comment remplacer une garniture de siège avant de 2CV avec rabats ?
Vous y verrez la fixation de la garniture sur le sommier d’assise.
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour Djanf82,
Pouvez-vous poster une photo des tambours qui équipent votre AZ de 62. Nous pourrions ainsi mieux identifier les pièces dont vous avez besoin.
Cordialement
Bonjour,
Pour démonter le compteur, il faut commencer par retirer le joint sur sa périphérie puis, à l’aide d’un petit tournevis plats, de déclipser les agrafes.
Cordialement
MCC
Bonjour,
Vous trouverez les fiches de montage qui correspondent à votre allumage sur notre site technique sur le lien suivant:
https://www.technique-mehariclub.com/category/fiches-pedagogiques/electricite/page/2/
L’équipe du Méhari Club de Cassis
Bonjour,
Vous trouverez les renforts de caisson pour Dyane sur les liens suivant:
https://www.mehariclub.com/fr/5337033–renfort-de-caisson-unit-arriere-gauche-dyane/
https://www.mehariclub.com/fr/5337034–renfort-de-caisson-unit-arriere-gauche-dyane/
Le bas de caisse extérieur fait la longueur entre les ailes avant et arrière.
L’équipe du Méhari Club de Cassis
