[GLBrindas]

Bonjour. J’ai le même problème : je viens d’acheter au mehari club un carburateur neuf 28C pour remplacement de mon carburateur sur 2cv AZAM de 1967, et je n’ai pas trouvé d’informations sur son réglage. Avec les réglages actuels, je constate un trou à l’accélération, alors que le moteur démarre bien, et qu’à haut régime il fonctionne normalement. J’ai diminué le problème en augmentant le ralenti par la vis de butée du papillon, et en corrigeant la richesse en positionnant la vis jusqu’au point où le régime plafonne (plus  1 demi tour), mais j’ai toujours un trou à l’accélération, et le ralenti moteur est trop élevé. Que puis-je faire ?