[Eychenne]

Bonjour,

Je suis en train de monter un carburateur neuf MCC sur une 2CV club.

Visiblement ces carburateurs ne sont pas du tout pré-réglés : au premier essai, l’essence coulait à flot dans les deux corps. J’ouvre pour vérifier le niveau de cuve –> il est réglé à plus de 25mm … est-ce bien normal ? de plus j’ai eu un gros doute sur le pointeau que j’ai changé par un de récup. Après réglage de hauteur de cuve à 19mm et remplacement du pointeau la voiture démarre mais avec un ralenti hyper haut –> il faut dévisser la butée de papillon d’au moins 10 tours !!

Ces carburateurs sont-ils testés un minimum avant vente ?

Demain premier essai de roulage, je crains le pire…

Dites-moi s’il vous plait s’il y a une procédure spéciale pour installer et régler ces carburateurs.

Merci d’avance.