[GEORGES]

bonjour , ma méhari, récemment équipée d’une nouvelle pompe à essence MCC et d’un filtre à essence neuf sur réservoir plastique,tombe régulièrement en panne d’essence . pour me tirer de la, je doit débrancher la durite au niveau du filtre à essence : en actionnant le démarreur, la pompe aspire l’essence puis le moteur redémarre: pompe pas assez puissante? désamorçage par durite poreuse ? que faire ?????

[Mehari Club Cassis]

Bonjour Georges,

Merci pour votre partage.

Oui, l’idée d’une durite poreuse est tout à fait envisageable. Avec le temps les durites s’abîment et cela occasionne des prises d’air qui provoquent des problèmes comme vous rencontrez, au niveau de votre circuit de carburant (perturbation au niveau de la carburation etc..)

Je vous invite à vérifier l’ensemble de vos durites, y compris celle de 5cm qui rejoint le réservoir à carburant. Vérifiez l’aspect en les tordant et contrôlez qu’elles ne soient pas craquelées.

Merci de nous tenir informé.

L’équipe du Méhari club Cassis.

[GEORGES]

merci pour votre réponse, je vais procéder aux vérifications recommandées, et ne manquerait pas de vous tenir informé