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Bonsoir et merci!
En effet, mon isolant d’origine était pourri avec les années et l’humidité.
Merci pour ces précisions.
Bonjour à tous,
Je me suis enfin décidé à monter un volant en bois sur ma 2CV, j’adore!!!
Merci pour votre retour.
Merci ! J’ai fais le test avec le fil « volant »… Le moteur démarre aussitôt! Je commande un nouveau contacteur. Encore merci pour votre aide.
Je viens d’essayer, verdict: J’ai nettoyé le contacteur, cela a fonctionné pendant une demi-journée et là j’ai de nouveau le même problème. Il semblerait donc que le contacteur soit bien en cause.
Bonjour l’ami, pour faire simple, lorsque je lance le démarreur, à la clé évidemment, ma bobine n’est plus alimentée par le « + » après contact. J’ai testé avec un voltmètre, contact mis ma bobine est alimenté en 12V, pas de problème, mais dès que je lance le démarreur je n’ai plus rien à la bobine.. je sèche là !!
Merci les gars pour vos retours. Je vais suivre les conseils de Flat06000, si la fourchette présente un défaut je la remplacerai mais quoi qu’il en soit je vais commander un câble d’embrayage pour être plus serein.
En ce qui concerne le support, ou « U », je te met un lien dessous vers un kit complet que tu trouve sur le site de vente du Méhari club:
https://www.mehariclub.com/ensemble-support-avant-capote-2cv-ouv-int—a–2801150.html
Salut #Citron, j’adore ton pseudo lol! Pour répondre à ta question, j’ai monté les deux types d’ailes, les adaptables et les origines. Pour faire simple, c’est le jour et la nuit, si tu ne vas pas perdre de temps et que tu souhaites un résultat parfait, opte pour celles d’origines, elles sont fabriquées par Cassis, avec l’outillage d’origine et la tôle qui va bien. Parole de carrossier!
