Salut.
sinon si l’étrier (Ou le demi étrier, à condition de boucher l’interconnexion) peut être reconnecté au citcuit de frein… pomper tout simplement à la pedale, la pression fera l’affaire, avec une cale en bois à la place du disque. Éventuellement en maintenant le premier piston qui se décolle sinon il bougera seul.
sinon déposé, mettre des vis pour maintenir les 2 demis coques, utiliser un graisseur M8 et une pompe à graisse… c’est très puissant, par contre il faudra tout nettoyer.
et si on a une hydroen au LHM et que l’on est mamailleur, il suffit de brancher l’étrier récalcitrant sur une conduite 3,5mm et d’envoyer la pression !
bon courage