[Fred60]

Bonjour,

j’ai monté un allumage électronique classique avec une nouvelle bobine sèche sur ma 2cv6 de 81.

montage simple, réglage avec la pige comme avec un allumage d’origine.

démarrage impeccable pas de problème jusqu’à 5000 km.
Démarrages difficile et pétarde , je rerègle l’allumage mais toujours quelques problèmes de démarrage. A 7000 km après avoir mis l’allumage, plus moyen de démarrer.
en parcourant les forums j’ai pu lire que plusieurs personnes modifiées de 2 dents le calage ´ ce que j’ai fait. J’ai réussi à démarrer mais toujours avec un moteur qui pétarade, j’ai réglé a l’oreille et au final je suis décalé de 4 dents .

pourquoi cette dérive ? Est ce un composant qui dérive dans l’allumage ?
est ce que d’autre deuchiste ont déjà été confronté a ce problème ?

 

[Mehari Club Cassis]

Bonjour,

Nous n’avons pas de retour de dérive sur nos allumages électroniques.

Quand l’allumage se décale, il faut vérifier que la platine en bout d’arbre à came sur laquelle vous avez installé les aimants n’ait pas pris du jeu. Si cette platine prend du jeu, cela fosse l’allumage. Vous pouvez déjà vérifier cela.

En restant à votre disposition pour toutes autres questions.

L’équipe technique du 2CV Méhari Club Cassis.