Bonjour,
Je calle sur un pb de charge.
Ma 2CV ne chargeant plus j’ai constaté que le fusible de l’alternateur était HS
J’ai mis un alternateur neuf, (re-chargé la batterie à bloc), ce dernier a fumé au démarrage…
(Pas de fusible sur ce dernier « chromé » fourni par cassis…
J’ai donc remonté mon vieil alternateur avec un fusible neuf (et deux de rechange sous le coude au cas ou…)
Ca marche mais j’ai plus de 18 volts à la batterie moteur en route.
Je change le régulateur avec un neuf idem
je croise les cosses sur le (s) régulateur (s) idem
J’en perds mon latin…
Avez vous une piste?
Pour info ma batterie à fond de charge donne largement plus à vide que 14,8 volts…
NB: Puis je espérer réparer l’alternateur chromé (autrement qu’en barvecue…°
Je ne retrouve pas sur votre site le schéma du faisceau que j’ai acheté chez vous lors de la rénovation et égaré depuis…
Bien cordialement en attendant vos conseils.