Pas de freinage à l’avant sur mehari 77
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Boujour . Je lance un appappel à l’aide!!
je termine le freinage de ma mehari 77 avec tambour avant .
j’ai TOUT remplacer à neuf , après purge soigneuse avec appareils spécial à prèssion , la pedale de frein va au fond , re purge ,a l’ancienne ….. idem . La pedale va toujours au fond. (Pas elastique , donc pas d’air dans le circuit. ) j’isole l’arriere , c’est bon, . . J’isole l’avant même problème. Je remplace. le maitre cylindre, idem, je depose , cardans ,tambour ,pour contrôler de visu … rien d’anormal . je depose les garnitures . vérifie le reglage du frein à main , remontage et nouveau reglage des garnitures, remontage des tambours. Purge soigneuse, et le même problème persiste .je soupçonne les tuyaux de frein avant , dépose , souffler, remplacer les joints .Toujours la pedale au fond. j’ai entendu parler des maitre cylindres défectueux et j’ai recommandé un maitre cylindre et 2 cylindres de roue. Si vous avez une idée , elle sera la bien venue. -
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Bonjour, merci de votre aide , pour répondre à votre question, dans un premier temps, je n’ai rien changé au réglage initial(4 mm) avant de remplacer le maître cylindre, ensuite ,en gardant un repère j’ai diminué la garde au minimum, = un léger mieux mais rien de satisfaisant, je continue mes recherches, j’ai reçu ce matin les cylindre de roue que je vais remplacer. Je vous tiens au courant, cordialement,Claude
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Bonjour, voilà, j’ai remplacé les cylindres de roue ( acheté chez un autre fournisseur, pour éviter de retrouver le même souci) nouveau réglage des garnitures, frein à main complètement défait , Résultât : IDEM .J’ai quand même oublié de signaler que j’ai remplacé le maître cylindre simple circuit par un double circuit, je ne connais pas la valeur des volumes de liquide pour l’un et l’autre, ni la pression. Le problème peut-il venir de là, ?? Mystère non éclairci. …. Sur ma 6 eme méhari.
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Bonjour, en pompant sur la pédale , elle va toujours et lentement au fond .même après 10 pompages .jamais durci. Par contre, lorsque j’inverse les tube avant/arriere sur le maître cylindre ça a l’air de fonctionner, mais la tige de réglage est un poil longue et la décompression ne se fait pas correctement.?et je n’ose pas rester dans cette configuration.
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Il y a une vis sur un des maîtres cylindre essayés. J’ai soigneusement purgé à cet endroit ,et rien ne change , j’ai fait un essai extérieur avec un autre pédalier, et un autre maître cylindre, même résultat, ?? purge générale et soigneuse à chaque intervention, ( j’ai déjà gaspillé 2 litres de DOT4 )
si cela continue, je vais finir par remplacer la boîte actuelle par une boîte à disques , désespérant ???
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