Toutes mes réponses sur les forums
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Bonjour Messieurs, j’ai aussi ce problème avec mes freins. Toutes mes canalisations sont neuves, cylindres de roues et garnitures aussi, les joints évidemment. J’en suis à mon troisième maître cylindre de fabrication MCC et toujours le même problème, il faut que je pompe 2 à 3 fois avant que ma pédale soit ferme. Récemment MCC m’a envoyé 2 cylindres de roues avant, hélas toujours le même problème, je viens de terminer la restauration de ma Dodoche et je ne peux même pas l’essayer sur route, c’est la galère. Dites moi si MCC vous a guidé pour régler vos soucis, pour moi c’est en attente. Merci pour votre aide. Dodoche765.
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<div></div>Bonjour, mon souci arrivée d’essence est résolu.
1-J’ai déposé le réservoir et le constat à été rapide, la petite durite qui relie le réservoir à la canalisation était ouverte sur 2 centimètres et elle ne tenait plus sur la jauge du réservoir.
2-J’en ai profité pour déposer la jauge qui était propre ainsi que la crépine.
3-Remontage de tout ça, amorçage et démarrage au 2ème tour de clé.
Merci pour vos conseils, Dodoche765.
Merci pour votre réponse, là il y a du boulot mais je vais m’y mettre et je vous informe du résultat. Cordialement, Dodoche765.
Bonjour Xavier, j’ai exactement le même souci sur ma Dodoche de 1983.
Mon réservoir d’essence est au 3/4.
Ma pompe à essence est neuve.
Mais l’essence n’arrive pas au carburateur !
D’où peut venir cette panne et comment y remédier ?
Merci pour votre aide. Cordialement, Dodoche 765.
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