[Paulouis]

Bonjour à tous,

Je dois changer mon embrayage sur ma 2cv SpécialE de 1983. Il est d’origine avec 91000km… Je n’ai pas encore démonté et je me demande quel mécanisme, de bonne qualité,  je dois commander. Quelqu’un peut-il m’aider ?

Merci d’avance.

Christophe

[Fabi11]

Salut.

l’embrayage centrifuge conservait l’ancien montage à linguets (vendu en diagphragme depuis ? 15/20ans ?) pour sa partie embrayage normal.

sur ce montage ça peut aussi être un problème non pas de la partie embrayage normal mais des languettes garnies de la partie centrifuge, ça peut se faire regarnir le cas échéant.

ça dépend des symptômes bien sur .
Patinage moteur en charge ou anomalie de débrayage en roulage c’est un souci de la partie classique.

Manque partiel ou total du débrayage au ralenti  … voir que le régime de ralenti ne soit pas trop élevé, sinon que le logement de la queue de BV dans le vilebrequin ne provoque pas un entraînement accidentel (souci de bague ou roulement nadella) par exemple.