[chris09]

Sur la fiche qui est proposée sur le site pour la pose d’un nouveau carburateur, je n’arrive pas à comprendre combien il y a de joints autour de l’entretoise. En faut-il un ou deux ? Un sous l’entretoise et un au-dessus, ou bien un seul au-dessus ? Au cas où il en faut deux, faut-il mettre de la pâte à joint sur les deux joints ?

• Ce sujet a été modifié le il y a 7 années et 7 mois par Mehari Club Cassis.

[Mehari Club Cassis]

Bonjour chris09,

Un seul joint d’entretoise est nécessaire.

Celui-ci est à poser entre l’entretoise et le carburateur. De la pâte à joint est nécessaire entre la pipe d’admission et l’entretoise; entre l’entretoise et le joint puis entre le joint et le carburateur.

Vous obtiendrez ainsi une étanchéité parfaite.

L’équipe du Méhari club de Cassis.

 

 

[chris09]

Merci pour votre réponse très claire.

[sebleq]

Bonjour

Je relance. Faut il de la pâte sur les joints entre les culasses et les pipés d’admission et d’échappement. Merci

[Fabi11]

Normalement non, pas besoin de pâte entre culasse et pipe.

joints neufs et pipe pas déformée doit suffire.

serrer au couple, sinon sans excès… même si je pense que l’on risque d’arracher de l’alu de la culasse avant de fausser le plan d’une pipe.

 

 

pour le cas d’une entretoise collée à la pipe, si elle est en bon état et pas déformée, autant la laisser tranquille… sinon… ben foutu pour foutu si c’est posé débarrasser d’elle.

si c’est pour la récupérer… tenter le degrippant, ou le bain de gazole de cette partie, puis qq coups de maillets ou d’un bout de bois sur la tranche, un chiffon autour de l’entretoise, faudrait pas qu’elle vole et se casse en tombant mal.

[chris09]

Excusez-moi, mais je reviens « à la charge »: j’ai encore besoin d’un conseil. Je n’arrive pas à enlever la vieille entretoise sur « l’araignée ». Je ne veux pas forcer. Comment faire  ?

Merci.