Niveau de difficulté
Temps requis
5 à 10min pour 1 personne
Fiche conseil
Une capote à ouverture intérieure dispose de deux positions d’ouverture : « demi-ouverture » et « ouverture totale ».
1. Position de capote « demi-ouverture »
Déverrouillez les leviers de afin de libérer le « U » d’ouverture, en suivant la chronologie des deux premières photos.
Saisissez la poignée d’ouverture de la capote afin de soulever celle-ci depuis l’intérieur de votre 2CV.
Depuis l’extérieur du véhicule, assurez-vous que le pli formé par la capote est tel que présenté sur les deux photos.
Soyez attentif au fait que l’ergot de maintien de la traverse avant soit bien dans son logement comme illustré par la photo ci-dessus.
4. Pour une sécurité maximale, il est vivement conseillé de verrouiller dans cette position la capote via la poignée intérieure.
Pour cela, il suffit de clipser la poignée sur la pression présente sur la traverse centrale de la 2CV.
5. La demi-ouverture de votre capote est ainsi réalisée et sécurisée. Il vous est possible de circuler dans cette position en respectant une vitesse limite et conseillée de 50km/h afin d’éviter tout arrachement de la capote.
2. Position de capote « ouverture totale »
Déverrouillez les leviers de afin de libérer le « U » d’ouverture, en suivant la chronologie des deux premières photos.
Saisissez la poignée d’ouverture de la capote afin de soulever celle-ci depuis l’intérieur de votre 2CV.
Depuis l’extérieur du véhicule, déverrouillez les crochets de maintien latéraux afin de libérer complètement la capote.
Toujours depuis l’extérieur du véhicule, roulez la capote vers l’arrière.
Une fois la capote enroulée,
détachez la sangle à l’intérieur de la 2CV,
et verrouillez la capote en « clipsant » cette dernière sur la pression présente à l’extérieur.
La capote est ainsi ouverte complètement et sécurisée. Il est alors conseillé de rouler à une vitesse de 50km/h afin d’éviter tout arrachement de la capote.
