Exactement la même question.

Les moteurs de Méhari d’avant 1980 sont-il équipés d’un trou fileté dans le carter qui permette d’y visser un manocontact ? Ou bien faut-il forer et fileter un trou ?

Y a-t-il des méharistes qui ont déjà effectué ce « rétrofit » ?

Merci

Salut.

Sur méhari il y a un manocontact de pression d’huile bien avant 80.

Normalement sous la pompe à essence, dans la prolongation de la sortie gauche du radiateur, il y a un emplacement de prise de pression d’huile (voir RTA ^^) , un bouchon si le manocontact n’est pas présent, en filetage 12×150.

Sur les 425, bloc très différent mais même combat, coté gauche dans la prolongation sur le bloc de la sortie du radiateur. 12×150 aussi depuis avril 1965.

12×175 de novembre 52 à avril65, un bon moyen pour dater, au moins sur une fourchette pour commencer ^^