Bonjour,
Merci pour votre partage.
Est ce que votre Méhari est équipée d’un contacteur permettant la distribution du courant lors de la mise en route de celle-ci ? Dans l’affirmative, il est possible que vous ayez une perte de signal en « 12v » lors de cette transition.
Pour faire un essai je vous invite à tirer un fil « volant » depuis la borne « + » de la batterie jusqu’à l’alimentation « après-contact » (12v), de la bobine d’allumage et de démarrer de manière classique, à la clé depuis votre habitacle.
Merci de nous tenir informé.
Cordialement.
L’équipe du Méhari club Cassis.